友人がファミリーマートで深夜バイトをしているので、
毎週金曜日はその友人を見に（からかいに？）行くのが
最近の定番となっている。
そこで立ち読みをしたベストカーという本に、
来年以降の新モデルについて書かれた記事が載っていた。
それは、2005年以降のSUVの記事だったのだが、正直がっかりした。
”SUVがさらに丸くなっている？！”
ランクルやパジェロがヒジョーに丸い！
私はスリーダイヤ一筋なので、
トヨタや日産といったメーカーは気にならない。
だから、正直ランクルなんてどんなに丸くなろうが知ったこっちゃないんだが、
パジェロが丸くなるってのは納得いかない。
ただでさえ、現行モデル（3代目）パジェロも丸くなってしまったというのに
これ以上丸くしてどうしようって言うんだ？
確かに現代では角ばった車はあまり流行らないかもしれないけれど、
丸みを帯びてしまうと、どうしても軟弱4WDに見えてしまうよ、私は。
やっぱりパジェロは2代目が最高です。
何といっても、他メーカーからは感じられない圧倒的な存在感がある。
道路ですれ違うだけで見惚れてしまう、その魔力。
地球上のあらゆる場所を走破するというコンセプトで開発された
2代目の底力は伊達じゃない！
ちなみに3代目はあらゆる場所をと言うより、砂漠の王者という作りらしい。
無論、3代目も丸みは帯びているが嫌いじゃないですよ。
丸みを帯びて薄れた存在感は、ビルトインフォグランプをはじめとした
オプション装備でカバーしていけばOK！
そんなわけなので、4代目パジェロは過剰に丸くしないでもらいたい。
シティオフローダーというコンセプトでも全然かまわないんで、
圧倒的な存在感、パジェロブランド、ユーザーの意見を忘れずに
いい車の開発をがんばっていただきたい。
パジェロ、デリカ、エアトレック、ekシリーズといい車がたくさんあるんで
私は三菱を見捨てません。むしろ、最後の挑戦に期待しています。
何だかんだ言って、当家の所有車は、
親父がデリカ・スペースギア、私が2代目パジェロ・ショートモデルです。
どちらも安心して乗れる頼れる相棒です。
